Trenes

Todas las locomotoras.

Una locomotora arrastra vagones de cualquier carga que pueda llevar. El precio es solo el de la locomotora.

Modelo	Desde	Lleva	Capacidad	Velocidad	Precio	Funcionamiento, al año
Kestrel Steam	1950	Cualquier cosa	hasta 6 vagones	99 km/h	38.000 $	5.200 $
Brigand Tank Engine	1950	Cualquier cosa	hasta 4 vagones	81 km/h	24.000 $	3.200 $
Highland Mogul	1954	Cualquier cosa	hasta 9 vagones	108 km/h	52.000 $	6.400 $
Meridian Diesel	1960	Cualquier cosa	hasta 8 vagones	147 km/h	74.000 $	8.400 $
Sparrow Railcar	1966	Pasajeros, Correo, Periódicos	hasta 2 vagones	168 km/h	46.000 $	3.600 $
Vanguard Express	1975	Cualquier cosa	hasta 10 vagones	204 km/h	125.000 $	11.000 $
Ironclad Freight Diesel	1979	Cualquier cosa	hasta 12 vagones	162 km/h	98.000 $	9.800 $
Aurora Electric	1985	Cualquier cosa	hasta 12 vagones	245 km/h	165.000 $	9.000 $
Swift High-Speed	1995	Pasajeros, Correo	hasta 10 vagones	315 km/h	245.000 $	14.000 $
Swallow Tilting Express	2003	Pasajeros, Correo	hasta 8 vagones	264 km/h	180.000 $	11.000 $
Zephyr Hydrogen	2022	Cualquier cosa	hasta 10 vagones	240 km/h	190.000 $	6.200 $
Tempest Electric Freight	2024	Cualquier cosa	hasta 14 vagones	222 km/h	210.000 $	7.000 $

Cada vagón lleva 40 pasajeros, 40 periódicos, 20 electrónica, 10 coches, o 30 unidades de cualquier otra cosa, y suma 6.500 $ al precio y 450 $ al año.
Las locomotoras de vapor pierden un 3% de velocidad por cada vagón que arrastran.
Los modelos eléctricos necesitan catenaria: Aurora Electric, Swift High-Speed, Tempest Electric Freight.
Cualquier carga es toda carga menos pasajeros, coches. Cualquier carga a granel tampoco incluye correo, periódicos.
La vida útil de este tipo es de 25 años: consulta Envejecimiento y renovación.

Tu redempieza aquí.