Tabla de cargas
Tarifas y plazos de cada carga.
Lo que paga una unidad por cada 25 casillas, y cuánto tiempo puede estar de viaje antes de que la tarifa empiece a bajar.
| Carga | Tarifa | Paga completa durante | Después pierde, al día de media | Se cuenta en |
|---|---|---|---|---|
| Pasajeros | 33 $ | 10 días | 1% | pasajeros |
| Correo | 46 $ | 8 días | 1,3% | sacas |
| Carbón | 26 $ | 30 días | 0,3% | toneladas |
| Madera | 24 $ | 25 días | 0,4% | toneladas |
| Cereales | 27 $ | 20 días | 0,5% | toneladas |
| Petróleo | 30 $ | 35 días | 0,3% | kilolitros |
| Mercancías | 44 $ | 15 días | 0,7% | cajas |
| Alimentos | 40 $ | 12 días | 0,8% | toneladas |
| Mineral de hierro | 25 $ | 30 días | 0,3% | toneladas |
| Acero | 36 $ | 20 días | 0,5% | toneladas |
| Pescado | 34 $ | 14 días | 0,7% | toneladas |
| Papel | 34 $ | 25 días | 0,4% | toneladas |
| Periódicos | 60 $ | 2 días | 5% | fardos |
| Plásticos | 37 $ | 25 días | 0,4% | toneladas |
| Residuos | 24 $ | 45 días | 0,2% | toneladas |
| Electrónica | 64 $ | 6 días | 1,7% | cajas |
| Coches | 96 $ | 20 días | 0,5% | coches |
- La pérdida diaria es una media: la tarifa baja despacio al principio, más rápido a mitad de la bajada, y llega al mínimo al cabo de 8 veces los días de tarifa completa.
- Una tarifa con retraso nunca baja del 30% de la completa.
- Cómo se combinan las cifras: Cómo cobras.