Zones et valeur foncière
Comment un bon transport transforme une ville.
Chaque ville équilibre logements, commerces et bureaux et ateliers. Les trois barres de la fenêtre de la ville montrent ce qu'elle veut le plus.
- Les logements suivent les emplois. Un bon service de passagers rend une ville plus agréable à vivre.
- Les commerces suivent les habitants, ainsi que les marchandises et la nourriture que tu livres.
- Les ateliers suivent les habitants et s'installent là où le terrain est bon marché.
Valeur foncière
Chaque parcelle a une valeur foncière de 0 à 100. Les bâtiments hauts et denses ne s'élèvent que là où elle est élevée : une bonne station transforme donc la ville autour d'elle.
| L'augmente | La diminue |
|---|---|
| Le centre-ville | Une industrie à moins de 6 cases |
| Une station avec service de passagers | Une voie ferrée juste à côté |
| Eau, arbres et monuments | Une industrie active à 9 cases ou moins |
| Bâtiment | Valeur foncière | Taille de la ville | Dès |
|---|---|---|---|
| Immeuble | 58 ou plus | plus de 400 habitants | 1955 |
| Tour de bureaux | 68 ou plus | plus de 1 200 habitants | 1962 |
| Tour d'habitation | 72 ou plus | plus de 1 500 habitants | 1968 |
| Centre commercial | 52 ou plus | plus de 2 000 habitants | 1983 |
| Maison moderne | toute taille | toute taille | 1975 |
| Parc technologique | toute taille | toute taille | 1992 |
Monuments
En grandissant, une ville construit des monuments : église (plus de 700 habitants), parc (plus de 1 300 habitants), mairie (plus de 2 400 habitants). Chacun augmente la valeur foncière autour de lui.