Passagers et croissance
D'où viennent les passagers et ce qui fait grandir une ville.
Chaque bâtiment dans la zone de desserte d'une station que tu desserts génère des passagers et du courrier : chaque mois, environ un passager pour 7 habitants et un sac de courrier pour 26.
À partir de 1980, il produit aussi une tonne de déchets pour 12 habitants, pour un centre de recyclage.
Les grands bâtiments en génèrent le plus : couvre donc le centre-ville.
Les villes laissent 2 cases de terrain libre autour de chaque industrie, sans maisons ni nouvelles rues, pour qu'il y ait toujours de la place pour une station à côté.
Croissance
Les villes grandissent par poussées. Meilleur est le service, plus courte est l'attente entre deux poussées :
| La ville a | Jours entre poussées |
|---|---|
| Pas de service de passagers | ██████████████████████ 80 jours |
| Service de passagers | ██████████████████████ 28 jours |
| ...et plus de 20 par mois (marchandises, nourriture, électronique, voitures, journaux) | ██████████████████████ 14 jours |
| Tu finances de nouveaux bâtiments | ██████████████████████ 8 jours |
- Service de passagers signifie qu'une station à moins de 10 cases du centre a pris des passagers il y a moins de 30 jours.
- Chaque nouvelle ère raccourcit encore l'attente d'environ 9%, et les grandes villes construisent davantage à chaque poussée.
- La fenêtre de la ville indique comment elle se porte.
Approvisionner une ville
Les villes acceptent les marchandises et la nourriture aux stations qui couvrent au moins 60 habitants, et les journaux, l'électronique et les voitures comme l'explique Zone de desserte. Chaque chargement (marchandises, nourriture, électronique, voitures, journaux) aide la ville la plus proche à grandir et lui donne envie de plus de commerces.
Un parc éolien à moins de 24 cases fait attendre une ville seulement 80% du temps habituel entre deux poussées de croissance.